\n\t近日,国家发展改革委以发改基础[2017]1481号文批复新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告。\n \n\n\t \n \n\n\t该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南至浦东铁路四团站,线路全长111.8公里,共设6个车站。旅客列车设计行车速度为200公里/小时,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。\n \n\n\t \n \n\n\t项目主要技术标准。铁路等级:国铁Ⅰ级。正线数目:双线。旅客列车设计行车速度:200公里/小时,局部限速。限制坡度:6‰,吴淞口长江隧道最大坡度采用9‰。到发线有效长度:1050米,仅办理客运车站650米。牵引种类:电力。闭塞类型:自动闭塞。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(GB50090-2006)、《铁路车站及枢纽设计规范》(GB50091-2006)。\n \n\n\t \n \n\n\t项目建成后将进一步推动实施长江经济带发展战略,完善区域路网布局,促进长三角城市群协调发展。\n \n\n\t \n \n\n\t来源:中国采购与招标网\n |