目前，中国的高速铁路技术在许多领域走在世界前列，已经由过去的“追赶者”变成世界铁路的“领跑者”。京津、武广、郑西、沪宁和沪杭等高速铁路相继建成，证明我国高速铁路技术在诸多方面达到了国际领先水平。 \r\n 来自铁道部的消息显示，2011年全国铁路将安排建设投资7000亿元，新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，这是继2010年安排7000亿元和2009年安排6000亿元铁路基本建设投资之后，又一个大投入、大建设之年。此轮铁路建设的意义已远远超越该行业本身，是一种面向未来、面向内需、对接新发展模式的战略大布局，其对中国经济在下一个周期的增长将产生深远影响。 |
