中蒙签署嘎舒苏海图合资铁路公司协议

人民网乌兰巴托4月７日电 （杨涛）嘎舒苏海图中蒙合资铁路公司协议签字仪式７日在蒙古国首都乌兰巴托举行，在合资铁路公司运营下，中蒙两国将建成中国甘其毛都至蒙古国嘎舒苏海图１８公里口岸铁路，届时世界最大的未开采煤田塔温陶勒盖将以较为便捷的方式联通中国。

合资公司由中国神华、蒙古国额尔德斯－塔温陶勒盖公司（ETT公司）、能源资源有限责任公司（ER公司）以及塔温陶勒盖公司（TT公司）共同出资，其中神华集团占比４９％，其他三家蒙古国公司合占５１％。

２０１３年１０月蒙古国总理到访中国时，两国签署了《关于成立联合体建设连接蒙古国嘎舒苏海图口岸——中国甘其毛都口岸铁路项目谅解备忘录》，经过６个月的谈判，两国签署了合资公司协议。

中蒙两国人士分别用“历史时刻”、“里程碑”来评价这一合资铁路公司的成立，中国驻蒙古国大使王小龙认为此举标志着中蒙两国的经贸合作、互信水平达到了新高度。

蒙古国额尔德斯－塔温陶勒盖公司执行总裁巴特苏日表示，合资铁路公司的成立是蒙古国铁路、矿业发展的历史时刻，尽管铁路仅有１８公里，但相关从业者看好这段铁路的货运量及经济前景，该段铁路将大大降低煤炭运输成本，届时煤炭运输成本将由现在的每吨８美元下降到２美元。

中国神华能源股份有限公司总裁凌文表示，嘎舒苏海图中蒙合资铁路公司也开创了与中国铁路联通的先例，是蒙古国煤炭运往中国乃至亚太地区的最快捷通道。此前神华集团已经修建好了甘泉铁路（甘其毛都至包神铁路万水泉南站），自此，经由中国甘其毛都口岸联接中、蒙的国际能源大通道已渐成雏形。

尽管蒙古国煤炭资源丰富，但其运营一直受制于薄弱的基础设施，公路运输不仅成本高而且影响草原生态环境，此次铁路通道建设将进一步凸显蒙古国煤炭优势。塔温陶勒盖煤矿是世界最大的未开采煤田，探明煤储量约６４亿吨，主要为钢铁冶炼所需的焦煤，神华集团此前曾在塔温陶勒盖煤矿西部区块的招标开发中落空。