1月5日下午，由《中国汽车经济》杂志，《时代汽车》杂志，中国内燃机工业网联合主办、中国内燃机工业协会支持,科伦斯、中福瑞达特别赞助的以“挑战与创新”为主题的“动力中国”——2014国际发动机工业发展高峰论坛在北京望京昆泰酒店盛大举行。正值一年中最冷的一天——小寒，会场外寒气逼人，会场内，关于探讨一条破解中国发动机工业发展困局的道路议题的讨论进行得分外火热。
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\r\n 中国内燃机工业协会秘书长邢敏先生；中国汽车工业协会副秘书长顾翔华老师，清华大学汽车工程系车用动力研究所所长裴普成老师，广汽集团乘用车有限公司副总经理古惠南先生，菲亚特动力科技管理（上海）有限公司总经理余宁先生；《时代汽车》杂志的主编刘黎迅先生、华泰集团欧意德发动机有限公司技术总监邢树立先生；双龙汽车中国有限公司副总经理王志宏先生等嘉宾出席了此次论坛，共同出席此次盛会的还有四十多家在京媒体。
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\r\n 《时代汽车》杂志的主编刘黎迅先生在致辞中道出了举办此次论坛的初衷：“2012年，我们中国的发动机工业总共是从13亿千瓦增加到15亿多千瓦，2013年预计突破17亿千瓦，当这个大而不强，自主创新不足的症结依然存在。因此，加快我国发动机工业的技术提升，积极响应国家鼓励和倡导走新型工业化道路的重大国策，抓住新轮世界发动机工业格局带来的历史机遇和技术变革，促进我国汽、柴油机工艺技术的提升势在必行。”
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\r\n 那么如何发展好发动机工业？
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\r\n 中国内燃机工业协会邢敏秘书长认为：“一是国家政策先行先试，二是政府与企业间的纽带桥梁，三是为企业提供全产业链的服务，四是培育完善内燃机的产业集群，致力于建设全球建设领先的内燃机产业，同时体现国家的战略，体现行业的优势，体现国际竞争力。”
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\r\n 广汽集团乘用车有限公司副总经理古惠南先生带来了广汽传祺正向开发正向研究的先进经验。菲亚特动力科技管理上海有限公司的余宁先生认为，正向开发中人才是一切的关键，人员流动是非常致命的，因为人员流动会带走公司很多资源以及很多信息的流失，因此人员的稳定显得尤为重要。还有华泰集团欧意德发动机有限公司技术总监邢树立先生介绍了华泰集团在动力方面取得的丰硕研发成果。
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\r\n 清华大学汽车工程系车用动力研究所所长裴普成、中国内燃机工业协会秘书长邢敏、中国汽车工业协会副秘书长顾翔华、广汽集团乘用车有限公司副总经理古惠南、菲亚特动力科技管理（上海）有限公司总经理余宁、电源工业协会秘书长孙京伟共同为与会者带来一场关于节能减排与企业的社会责任的圆桌讨论。或从宏观角度谈论发动机行业的节能减排战略，或从实操层面论及发动机企业的能减排行动，诸位嘉宾的发言充满真知灼见。
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\r\n 在论坛结束之前，主办方还以颁奖的形式向2013年在发动机行业做出突出贡献的企业致敬，共评出动力中国2013年度发动机奖3名，企业社会责任奖1名。
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\r\n 动力中国2014国际发动机工业发展高峰论坛，是一次直面行业重大命题的思考运动，此次论坛的举办必将进一步推动中国发动机行业健康可持续发展。（记者 王日谭） |
