近年来，公路和铁路隧道数量急剧增加，带来高效和便捷的同时，隧道里应急逃生问题也越来越突出。前不久，金华市公路管理局牵头承担的省级交通科研项目，“隧道节能自发光应急逃生系统研究”通过了专家鉴定。 \r\n 长隧道里发生交通碰撞和火灾，甚至撞击爆炸事故中，电力系统很容易瘫痪，而且在烟雾笼罩中，灯光常常被遮没。被困司乘人员看不清逃生方向，浪费了宝贵的逃生时间。 \r\n 这项研究成果，首次在国际上提出，采用电力标识和蓄能自发光应急标识双系统，并自主研发了相关的系列产品。不用依靠电力及供电设备的蓄光，就能自发光引导逃生。同时，课题组在国际上首次提出了应用蓄能自发光照明诱导系统，在农村公路隧道中为人员夜间通行提供照明诱导指示。（本报通讯员徐益丰 林文岩） \r\n |
