\r\n\r\n 今日要闻:
\r\n 汽柴油零售价今日或每吨上调500元 利好炼厂减亏
\r\n\r\n 经历“三连跌”后,成品油价格又将迎来“两连涨”。据多家市场资讯机构监测,辛塔、迪拜、布伦特三地原油变化率已超过4%的调价红线,并于9月7日达到“22个工作日”的调价周期,预计国家发改委9月10日将再次上调国内汽柴油零售价。
\r\n 记者9日从卓创资讯了解到,从上次调价8月10日计算,截至9月7日,三地原油连续22日移动加权均价为每桶113.32美元,变化率为+8.43%。金银岛和中宇资讯等机构的统计信息也显示,目前三地原油变化率已达到8%~9%。
\r\n 卓创资讯分析师李兵昨天对本报表示,由于8日和9日正值周末,所以预计此次成品油调价通知将在周一(9月10日)发布,幅度在500元/吨以上,折合93号汽油每升上调0.38元,0号柴油每升上调0.43元。
\r\n 按此幅度上调后,国内大部分地区93号汽油将重回8元/升。而在成品油零售价上调前,各地的批发价格已全面上涨。(第一财经日报)
\r\n 建筑钢市陷价低量减恶性循环 钢价或再“破位”
\r\n 建筑钢价再度下滑,进口矿吨价在100美元上“破位”后再下台阶,钢市采购活跃度进入低谷。据国内知名钢铁现货交易平台“西本新干线”提供的最新市场报告,钢市已陷入“价低量减”的恶性循环中,钢价存在进一步“破位”的可能。
\r\n 据监测,沪上建筑钢价继续走低。截至7日,西本指数报在每吨3530元的价位上,一周下跌60元。目前,沪上优质品二级螺纹钢代表规格的吨价在3400元左右,一周下跌90元;沪上优质品三级螺纹钢报价在每吨3520元左右,一周下跌70元。
\r\n 市场人士反映,近期原料价格加速探底,螺纹钢期货也在下行,再加上“重复质押”问题集中爆发,钢贸商资金链的压力不断加大,钢市上的采购活跃度降至低谷,“钢市已进入价低量减的恶性循环中”。
\r\n 目前钢厂压力空前。在最近一周内,钢厂的出厂价格全面大幅下调,同时“补差、免贴息”等优惠政策层出不穷。据汇总的信息,在建筑钢代表性钢厂中,沙钢的螺纹钢、线材等出厂吨价下调了80至150元,同时对8月下旬的螺纹钢每吨补差50元,线材、盘螺补差100元。即便如此,目前华东、华北主导钢厂的出厂价与市场价还是普遍倒挂150至200元,后期钢厂定价必然会继续下调。(21世纪经济报道)
\r\n 七省市碳交易试点方案浮出 免费配额两年一次
\r\n\r\n\r\n\r\n 碳交易在10年前被认为是“买卖空气”,如今却成为全球降低企业碳排放的一个有效市场手段。
\r\n 按照去年10月底国家发改委发布的《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》,北京、上海、广东等7个省市将在2013年启动碳交易试点。从相关人士处了解到,目前北京已将试点方案上报国家发改委待批,上海和广东的方案也已浮出水面,上海甚至已将第一批碳配额分配完毕,目前正在企业间做调查,湖北省的碳交易管理办法目前已修订至第五稿,其中对管理机构、配额分配与管理原则和价格以及监督等作了相关规定。
\r\n “我们在7个地区先行先试,要试各种各样的办法,最终的目的要形成一个全国统一的碳市场,最终必须形成一个与全球接轨的碳市场。”国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任、北京绿色金融协会副会长李俊峰说。
\r\n 为此,国家发改委已开始调研中国的“气候变化应对法”,为全国碳市场的建立提供法律依据。(21世纪经济报道)
\r\n 行业纵览:
\r\n 湖南页岩气5大区块招标开闸:资本围攻湘西北
\r\n 湖南省页岩气潜力预计达9.2万亿立方米,主要分布在湘西北、湘中和湘东南地区。
\r\n 9月3日,湖南省页岩气招投标协调会在长沙召开。会议由湖南省国土资源厅组织,参会的有省地质勘查开发局、省有色地质勘查局、省核工业局、省煤田地质局、张家界市局、湘西州局、中石油、华电集团、华能集团、华菱集团、湘电集团、湘南院等29家单位和企业代表。
\r\n 会上称,省内5个区块列入第二轮页岩气招标范围,页岩气选取研究项目已通过立项论证,即将启动。
\r\n 据悉,华菱、湘煤、湘电、大唐电力、五凌电力对湖南省列入第二轮页岩气招标范围的5个区块投标工作表现积极。(理财周报)
\r\n 国外设备商分食机电1600亿蛋糕
\r\n 在一条地铁的总投资中,供电、通信、信号、AFC(自动售票机、检票闸机等)、屏蔽门系统、综合监控系统等行业组成的机电设备大致占据了20%。若做粗略计算,在此次8000多亿元的轨交投资中,众多机电设备商将分食1600亿元左右的大蛋糕。
\r\n 与轨道交通车辆、土建行业以大型国企为主体不同,轨交机电设备行业参与者众多,其中外资企业扮演重要角色。尽管国家要求轨道交通机电设备的平均国产化率确保不低于70%,但涉及到安全性的机电核心技术大部分掌握在外企手中。
\r\n 记者掌握的一份资料显示,在涉及安全性的轨交机电设备投资中,进口设备和国产设备的比例为1:2。而据国内一位机电设备供应商透露,有一些虽然名义上是国产设备,但实际上还是运用了国外的核心部件,因此,国外企业分得480亿只是一个保守估计。
\r\n 在十几个轨交机电设备专业中,综合监控系统约占轨交总投资的1%~1.5%,大约涉及这次25个项目资金中的70亿~105亿。(第一财经日报)
\r\n 宝钢减持建行8亿H股 钢铁业产能过剩带来压力
\r\n 消息人士向记者透露,宝钢集团日前以5.08港元/股的价格配售8.1亿股H股,套现约41.1亿港元。市场分析人士表示,此次减持是市场行为,由于目前钢铁行业整体产能严重过剩,宝钢集团下半年面临较大的经营压力。
\r\n 据相关配售股份文件显示,宝钢集团配售8.1亿股H股,占建行H股现有发行股本约0.3%,套现约41.1亿港元。资料显示,上一次建行遭大额减持为今年5月,新加坡主权基金淡马锡配售16亿股,平均配售价5.99-6.1港元,套现最多97.6亿港元。
\r\n 建行内部人士表示,宝钢由于自身原因减持建行股份,属于市场行为,对建行的经营发展没有影响。目前建行各项指标良好。建行中报显示,公司上半年共实现净利润1064.94亿元人民币,较上年同期增长14.57%;净利息收益率为2.71%,同比上升5个基点。(中国证券报)
\r\n 三一重工否认取代熔盛重工与中海油合作
\r\n 近日,有国内媒体以8月中旬三一重工董事长梁稳根到访中海油为由刊发报道,称三一重工或取代熔盛重工与中海油展开海洋工程设备方面的合作。文章还提及,对此次来访,中海油方面特别提高了接待规格,“迎接队伍从电梯口排到了大门口”。
\r\n 就此,三一重工今日在刊发《声明》,郑重指出,该报道涉及公司相关内容多有不实。
\r\n 声明称,近日,《21世纪经济报道》刊发了《熔盛或因犯错出局 三一重工欲借机傍中海油》报道,该文有关三一重工与中国海洋石油总公司洽谈海洋工程设备研发和制造合作的内容,属于不实报道。报道中关于中海油“迎接队伍从电梯口排到了大门口”等描述,纯属八卦演绎。(证券日报)
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