油价“三连跌” 各方反应几何？

　　7月11日，我国成品油价格首次实现“三连跌”，汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，经测算，90号汽油和0号柴油（全国平均）零售价每升分别降低0.31元和0.34元。此次油价下调后，多地汽油零售价跌破7元，进入“6时代”，对此，消费者将从中受益，他们还有哪些关注？“三连跌”对民营油价影响几何？油站之间的价格战还是否延续？

    这是7月10日在江苏省南京市中山北路的中石油加油站拍摄的进站加油指示标识。当日，国家发展和改革委员会宣布，决定自7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.31元和0.34元。此举意味着自成品油价格新机制实施以来，我国成品油价格将首次实现“三连跌”。新华社发（王跃武 摄）

    油价“三连跌” 间接影响CPI长期走势

    业内人士表示，虽成品油价占全国居民消费价格指数（CPI）比重有限，但对部分行业的成本构成起到直接影响，从而对（CPI）走势具有一定传导性。受此影响，CPI同比增速继续下降，为政府出台积极宏观政策创造空间。

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    历史数据统计显示，CPI走势与成品油价格涨跌趋势是一致的，但二者并非同比例变化。换言之，成品油价格调整并不能对CPI产生直接影响。但由于其对部分行业的成本构成起到直接影响，从而对（CPI）走势具有一定传导性。

    业内人士表示，油价下调对CPI造成的影响是间接性的，其有望缓解国内通货膨胀的状况。

    油价下跌致价格倒挂 炼厂中间商加油站纷纷喊亏

    成品油价“三连降”之后，消费者虽然从中受益，但成品油产业链的上下游都因此受到负面影响，炼化厂的亏损状况再度加剧，而昨日“两桶油”的批发价格却逆市上涨，导致成品油贸易商和加油站的利润空间都出现不同程度的下降。

    “随着油价下跌，炼厂亏损加剧。”昨天，华南地区一家大型炼厂负责人告诉记者。他表示，今年以来炼化厂基本全面亏损，主要是因为炼化厂需要提前进货，一般来说提前两三个月，等到炼出来销售的时候，价格已经出现倒挂了，目前全国的炼化厂都存在这样的问题。

    网民关注：油价三连降　新定价机制应尽快出台

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    11日零时起汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元。这已是成品油价格年内第三次下调。很多网民认为，成品油价连降会降低经济活动成本，使民生受益。不少网民呼吁抓住时机，尽快出台成品油定价新机制。

    网民“周子勋”说，遗憾的是，备受瞩目的成品油新定价机制依旧没有出台。据笔者粗略统计，自2008年末成品油定价机制实施以来，没有逃脱涨得快降得慢的怪圈。正是由于定价机制在执行中涨多跌少，逐渐将这一机制送入了名存实亡的境地，使成品油价格具备了更多的“行政定价”属性。

    油价降回"6时代" 多地取消出租车燃油附加费

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    油价连续三次下调，出租车燃油附加费是否调整引发了关注。在江西南昌，93号汽油每升售价为6.92元，重新回到了“6元时代”。根据南昌市当前实施的燃油附加联动机制执行方案，当93号汽油价格为7.05元/升以下时，取消燃油附加收费。为此，南昌市物价局今天下发通知，宣布从明天(12号)起，暂停征收1元的出租车燃油附加费。南昌市物价局行政审批处处长苏根生：

    明天开始，南昌市民打车不需要再支付1块钱的燃油附加费了。这对于南昌市的出租车行业来说，将产生怎样的影响？出租车司机余师傅给记者算了一笔账。

    余师傅：油价原来差不多是八块，现在七块，掉了10%左右。一天燃油费少收10%左右，收入差不多，消费者实惠一点。

    多数民营加油站92号油回到“6”时代

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    11日国内油价“三连跌”。尽管北京市场中石油、中石化加油站92号汽油价格仍维持最高零售价7.31元/升，但记者昨日从市场上了解到，此次价格下调后，多数民营加油站92号汽油价格已降至6元水平。

    据不完全统计，民营加油站92号汽油最低降至6.7元/升，较最高零售价低0.6元/升。外资加油站92号汽油价格则根据加油站位置不同，价格区间在6.8元-7.2元/升左右。

    油站价格战火再燃 批零价差空间略减

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    11日，是政府下调油价后的第一天，记者多方采访京城民营、外资、国有等加油站发现，尽管国内油价已三连降，市场促销活动依然火热。目前，北京价格低谷京都诚信加油站92号汽油售价6.68元/升。

    安迅思息旺能源分析师廖凯舜称，目前北京地区的批零价差仍在1000元/吨以上，尽管较此次调剂前批零价差空间略有减少，按批零价差1000元/吨计算，每升汽油现在的批零价差折合0.725元/升。