本报北京4月8日电 （记者张依）结合当前春检春鉴，铁路各设备管理部门集中梳理近期对运输影响比较大的设备故障，进一步加大设备的检查整修力度，切实消除设备安全隐患，确保铁路行车安全稳定。 \r\n 3月份以来，全路机车、车辆等设备故障多发，此外，由于春季大雾、雨雪等不良天气多发，受电弓绝缘闪络故障比较突出，给铁路行车秩序造成一定影响。按照铁道部统一要求，各设备管理部门全面、深入分析每一起设备故障，认真剖析原因，并有计划地进行设备质量重点整治，不断提高设备质量。 \r\n 结合春检春鉴，各设备管理部门把握重点，强化达标整治，有针对性地消除安全隐患。根据春季季节特点，机务、车辆部门强化了对易折易断部件和走行部、悬吊装置等重点部位的探伤和检查，并重点抓好和谐型机车及动车组列车的惯性故障整治。供电部门着重做好接触网主导电回路、锚段关节等易受气温影响设备的检查整修工作。电务部门加强信号设备的季节性保养，全力消除红光带、机车掉码等惯性故障，并有序组织开展设备测试及故障案例模拟测试，提高列控设备质量。 \r\n 在加强线桥隧涵病害整治的同时，工务部门高度重视高铁车站雨棚、站房屋面等房建设施安全，把高铁房建设施纳入运输设备管理。4月份，各铁路局将会同业主单位对现有高铁车站站房、雨棚彩钢屋面板及吊顶板、进站天桥装饰板等进行一次全面排查，并将完善高铁车站房建设施日常巡检制度，每日至少巡检一次，在恶劣天气时增加巡检次数。对已发现雨棚风害隐患的高铁车站，在雨棚加固未完成前，遇8级及以上大风时，列车通过车站时将限速运行。 |
