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最高检介入动车追尾事故调查


 发布时间: 2017-05-26     

最高检介入动车追尾事故调查 专人赴现场查渎职

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  今天上午,记者从最高人民检察院获悉,国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立后,最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。
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\r\n  7月23日20时27分,在铁路甬温线温州双屿路段,D301次列车与D3115次列车发生追尾事故,造成D301次列车4节车厢掉落高架桥,多节车厢因为撞击变形。截至25日23时许,这次事故已造成39人遇难。
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\r\n  事故发生后,党中央、国务院高度重视。胡锦涛总书记、温家宝总理当即作出重要指示,要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位,全力以赴组织好救援工作,同时查明原因,做好善后处理。中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康等中央领导同志也作出重要批示。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江24日率有关部门负责同志赶赴温州,指导“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故救援、善后处理和事故调查工作,并宣布成立国务院事故调查组。
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\r\n  最高人民检察院相关负责人告诉记者,事故发生后高检院十分重视,指派铁路运输检察厅和渎职侵权检察厅负责人带领相关同志迅速赶赴现场,积极参与事故调查工作。24日一大早,铁路运输检察厅负责人迅速带领两位同志赶往事故现场。到达温州后,铁检厅工作组与上海铁路运输检察分院、杭州铁路运输检察院的同志一起察看事故现场,配合救援工作。当晚,铁路运输检察厅负责人召集上海、杭州两级铁检院领导和工作组成员,研究检察机关事发后如何介入充分发挥法律监督作用,并要求两级院侦监、公诉、渎检等有关部门抽调专人组成工作组,及时掌握情况,研究法律问题,做好下一步工作准备。国务院事故调查组成立后,高检院渎职侵权检察厅2名同志也立即赶赴温州参与事故调查工作。
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\r\n  这位负责人表示,高检院介入这次事故调查,是根据国家有关规定履行法律监督职责,将与国务院事故调查组协作配合,严格按照法律赋予检察机关的职权和工作程序,参与相关工作,强化法律监督,对于构成犯罪的,将依法追究刑事责任,并协助国务院调查组做好善后工作。(中国日报网)

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温州动车事故赔偿方案出台 早签协议可获奖励

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  7月26日凌晨1点,“7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组在仰义对遇难者林焱家属签订伤亡赔偿协议,赔付50万元。7月26日10时30分,记者从有关部门获悉,目前已进入善后理赔阶段,由各街道、镇组成的32个谈判组力争在7-10天内处理解决善后事宜。
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\r\n  据了解,根据铁道部有关规定,此次赔偿标准是执行以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元,这个基数是固定不变的;另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元;事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励。以上费用除奖励费用由户籍所在地政府拿出来外,其余由铁道部一并支付,支付方式以现金和冲卡方式,原则上打卡,整个谈判将遵循对死者尊重为第一原则。
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\r\n  根据这一执行方案,7月25日晚在仰义街道,“7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组已与一个遇难者家属签订协议,时间是7月25日晚上23时多将近零时,事故处置领导小组将此事谈下来。据了解,该名遇难者叫林焱,是福建人,今年29岁,男性,家中有一个老母亲,其父亲已经去世。
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\r\n  下一阶段,“7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组32个谈判组将抓紧7月26日和7月27日两个关键的时间点,对平阳的8名遇难者、瑞安的6名遇难者、苍南的1名遇难者等做好善后、后勤保障工作,各县市区属地政府也要配合做好善后工作。
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\r\n  “7 23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组相关负责人说,“7 23”甬温线特别重大事故接下来的善后工作要有条不紊地开展,各属地政府要做好善后、家属接待、尸体火化等工作;同时,要给予人性化关怀,结合法律、政策等办理善后各项手续;核实遇难者家属身份等信息,一对一地专人跟踪负责,建立信息档案。(来源:温州网 记者 温婉)

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温州动车追尾事故乘客家属否认现场存大量遗体

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  “7·23”甬温线特大铁路交通事故到底造成多少人遇难?铁道部在7月24日的新闻发布会上通报35人遇难,昨天温州市方面称遇难人数增至39人。昨天网络出现一份来自“温州草根新闻”的遇难失踪统计名单,称遇难人数为37人,另有18人失踪。昨天上午,网络上甚至出现“现场发现300具遗体”的谣言。公众要求相关部门尽快给出准确的信息。
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\r\n  媒体共同关注4个问题
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\r\n  昨天下午5时许,在温州市殡仪馆,记者询问一名不愿透露姓名的负责人,事故遇难者遗体是否全部送到了殡仪馆。他说,按事故现场指挥部的说法,遗体都运到了这里。
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\r\n  “一共有多少具遗体?”面对这个再简单不过的问题,这名负责人却支支吾吾起来,转而说:“这是鹿城区政府统一安排的。”
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\r\n  来到设在殡仪馆的媒体接待处,记者向负责接待的鹿城区宣传部的工作人员陈琳提出了这个问题,被告知这里只负责记录下记者的问题,然后通过新闻发布会统一回答。记者向她提出了4个问题:
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\r\n  ● 送到殡仪馆的遗体到底有多少具?
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\r\n  ● 7月24日晚新闻发布会公布的遇难人数是35人,有没有包括当晚找到的9具遗体?
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\r\n  ● 遇难者名单为何不予公布?
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\r\n  ● 到底有没有人失踪?
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\r\n  陈琳说,很多记者都提到了这4个问题。她的话从一个侧面说明,这是媒体和公众共同关心的问题。
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\r\n  发现大量遗体传言失实
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\r\n  昨天上午,微博上出现“现场又发现300具遗体,被两辆卡车运走”的传言。记者调查接待点的寻亲情况后判断,这是个谣言。
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\r\n  昨天下午,记者来到康宁医院,这是收治伤员的第一家医院,接待人员告诉记者,已经没有人上门寻亲,只接到过一两个电话寻找失踪亲人。
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\r\n  记者又来到曾经安置乘客的温州市第23中学,这里目前是寻亲的现场办公点。除了早上有两拨人来寻亲外,到昨天下午4时许,登记簿上的数字没有增加。
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\r\n  记者又来到离23中学不远的黄龙街道办事处,这里设置了“7·23事故寻亲热线”,7月24日下午1时正式开通。凡是拨打“114”查电话号码的人,都会在第一时间听到“动车追尾事故寻亲请按0”,转入语音后,接线人员即会告知这条热线的电话号码。现场接听电话的高先生告诉记者,前两天电话响个不停,24日下午1时至6时他值班时,接到的电话约50个,都是寻找在事故中失去联系的亲人。今天,寻亲电话开始减少,而且大部分不一定与事故相关,很多人是不知道亲人是否乘坐了这两辆动车,只知道他们在这个方向或线路上旅行,事故发生后联系不上,便尝试着拨打热线电话询问。高先生说,这20个电话寻找的亲人不在医院提供的名单上。
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\r\n  曾经在第一时间到达事故现场的乘客家属杨帆听到“300具遗体”的消息后,马上表示“不可能”。如果有这么多具遗体,那他在事故现场时,身边堆的都是遗体了。事实是,他在桥下的现场没有看到遗体,在桥上第16节车厢里只看到两具遗体。(来源:新民晚报 作者:姜燕)