“全线监控运行自动化、调度指挥数字化、管理信息可视化。”记者近日在青藏线采访时了解到，被誉为青藏高原能源线的格拉输油管线目前已实现全程信息化管控。 \r\n 格拉输油管线横跨青藏两省区，是我国第一条高海拔、长距离、多品种成品油输油管线，担负着８０％以上的进藏油料输送任务，被誉为“西藏能源大动脉”。 \r\n １９７６年１２月，青藏兵站部官兵完成了从格尔木至拉萨全长１０８０公里的格拉输油管线的铺设任务，从此建立了为西藏提供油料保障的能源线。２００１年，国家投资３．２７亿元对格拉管线和输油设备进行了全面改造，建成了输油调度系统。２０１０年，又对输油管线进行全面升级。 \r\n 管线团团长樊根生介绍说，升级改造后的输油调度系统由数据采集与监控系统、远程视频监视系统、数字电话调度系统、后备电源系统四大子系统组成，集数据采集、可视监控、远程指挥及综合管理于一体。 \r\n 在青藏兵站部管线团调度指挥中心，记者看到，指挥中心的大屏幕上清晰地显示着各输油泵站机房、仓库的工作状态。值班调度员只需通过点击主菜单，就可对全线各泵站输油工况参数、输油设备进行查阅和监控，同时根据流程图在线参数，实时掌握全线输油情况。 \r\n 樊根生说，改造后的输油管线具有三个方面的特点：一是全线密闭输送。管线改造后，全线成为统一的水力系统，从根本上杜绝了冒顶等现象的发生。二是运行性能可靠。运用自控设备就可以对泵站各系统、各项设备进行有效监控、预警。三是调度更加便捷。调度指挥中心可以实时监控青藏线沿线各泵站输送油料的情况，并对产生的异常情况进行控制调度。 \r\n 据了解，目前格拉输油管线不仅在信息化管控上居国内领先水平，而且在成品油管线的勘察设计、施工管理、使用维修等方面也积累和探索了许多先进经验，为我国成品油管线输送行业发展提供了重要依据和样板。 \r\n “管线改造后，基本实现了‘泵站管理信息化、输油调度数字化、操作运行站控化、装备维修专业化’。”管线团政委严道权说，这将使进藏的输油管线更加畅通、高效、安全，也能更好地为西藏地区的经济建设发展做出更大的贡献。（王经国、王先锋） |
