近日，江北三条地铁11号线一期、S8南延线、4号线二期，以及宁句城际工程发布招标公告。现代快报记者了解到，江北三条地铁此次发布招标公告，距离获得国家发改委批复仅一个月。而宁句城际工程全面提速，将于2017年开建。南京这4条地铁同天发布多项招标公告，意味着距离开建更近一步。值得一提的是，4条地铁线中，宁句城际有望在2017年率先开建。届时，宁句城际将成为南京首条开建到南京之外的地铁线。

　　现代快报/ZAKER南京记者刘伟娟

　　11号线一期：全线20座车站，可与多条线路换乘

　　现代快报记者从招标公告获悉，11号线一期工程南起马骡圩站，该站为高架站，与S3号线一期换乘；出站后线路向北沿浦滨路、万寿路、浦珠路、柳洲东路、江山路，到达终点站浦洲路站；线路沿线下穿沪蓉高速、城南河、京沪高铁、大桥北路。

　　11号线一期全长27km，高架段长1.1km，地下段长25.9km，最大站间距3515m，最小站间距502m，平均站间距1375m，共设20座车站，其中，马骡圩站是唯一的一座高架站，也是与在建S3号线一期的换乘站。11号线一期的站台在S3号线一期建设时，已同期建成，由于11号线一期的车辆选型由B6调整为A6，需对马骡圩站进行调整。

　　值得期待的是，11号线一期规划建设期为2017年至2021年。该条线路建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘。

　　S8南延线：设站2座，有望2017年开建

　　招标公告显示，S8号线南延工程起自S8号线一期起点泰山新村站，之后沿大桥北路向南，在毛纺厂路口设弘阳广场站，在浦珠北路路口设与11号线换乘的大桥站。

　　S8南延线全长2.5km，全部为地下线，共设车站2座，最大站间距1500米，最小站间距842米，平均站间距1171米。现代快报记者了解到，考虑到客流等因素，S8号线南延线将采用4辆编组。

　　4号线二期：将直达浦口珍珠泉景区

　　4号线一期将于2017年春节前后开通。如今，4号线二期也进入招标阶段。4号线二期起于一期线起点龙江站，向西过江后，沿定山大街、浦马路向西，终点设于江北浦口区珍珠泉风景区。

　　招标公告显示，4号线二期工程线路全长9.7km，全部为地下线，共设6座地下站，最大站间距4910m，最小站间距642m，平均站间距1642m。作为过江地铁线，一期起点龙江站至滨江站的过江段将采用大盾构。

　　值得关注的是，此前，国家发改委在批复中提到，深化研究4号线二期工程江心洲岛设置车站的可行性和必要性。也就是说，4号线二期有望在江心洲岛设置车站。

　　宁句城际：2017年开建，今后可乘地铁跨市

　　与上述3条地铁线相比，宁句城际的开建时间较为明确，将于2017年开工。届时，宁句城际将成为南京首条开建到南京以外的线路。该条地铁建成后，南京人可乘坐地铁跨市。

　　招标公告显示，宁句城际线路起自南京地铁2号线马群站，在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后线路沿S122南侧，X426公路南侧，汤泉东路，若水路，规划宝华山路，到达终点站句容站。线路沿线上跨绕城公路、仙西联络线、绕越高速公路、京沪高速铁路(隧道)，穿青龙山，上跨宁杭公路。

　　线路全长32.15km，其中高架段15.22km，地下段14.84km，敞口段2.09km；设站13座(高架站6座，地下站7座)，最大站间距4200m(侯家塘至汤泉西路区间)，最小站间距1312m(白水桥东至麒麟镇区间)，平均站间距2658m。宁句城际将与4号线共享灵山控制中心。

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　　长乐路施工部分公交临时绕行

　　快报讯(通讯员许兵记者李娜)现代快报记者从南京市客管处获悉，长乐路(江宁路-龙蟠南路段)12月11日(周日)22:00-次日5:30双向封闭施工，部分公交线路临时调整。

　　1.23路、43路、81路、Y12路由长乐路起，经箍桶巷、马道街、江宁路、应天大街、龙蟠南路至节制闸路回原线。沿途停靠公交现有站点。原琵琶巷、武定门等站点不再停靠。

　　2.87路、301路由长乐路起，经箍桶巷、马道街、江宁路、应天大街至龙蟠南路回原线。沿途停靠公交现有站点。原琵琶巷、武定门等站点不再停靠。

　　3.26路、33路、317路由卡子门大街起，经土城头路、晨光路、江宁路、马道街、箍桶巷至长乐路回原线。沿途停靠公交现有站点。原路子铺、秦虹桥、武定门、琵琶巷等站点不再停靠。

　　4.706路由军师巷往陈家桥方向，自军师巷起经马道街、江宁路、晨光路至城头城站回原线路行驶，原箍桶巷、琵琶巷、武定门、秦虹桥、路子铺等站点不再停靠。

　　5.703路由所街往武夷花园方向末班车(21:50所街发车)，自市第一医院起经长乐路、箍桶巷、马道街、江宁路、晨光路、永乐路至红家园西回原线路行驶，原琵琶巷、武定门、秦虹桥、路子铺等站点不再停靠。

　　此外，从12月12日起，多条公交站点及运营时间将进行优化调整。

　　635路中段走向进行调整，自“沿河路·湛水路”起，双向改为湛水路、乙烯路、沿河南路至原线路运行，原沿河南路东段部分路段不再运行。

　　658路南段走向进行优化调整，自“小汤路总站”起，改为葛中南路、六合大道、园西路至原线路运行，原葛中南路部分路段不再运行。早晚运营时间延长。

　　611路中段走向恢复至勤业路运行，原府西路、琥珀西路不再运行，双向恢复“傅云小区”站。

　　64路自12月14日(周三)首班车起，双向临时撤销“新生圩”站。