大智慧阿思达克通讯社10月20日讯,大智慧通讯社(微信:DZH_news)从中国南车(601766.SH/01766.HK)内部人士处获悉,在430亿比索的墨西哥交通部高铁项目招标过程中,共有8家公司参与联合投标。分别是中国南车、中国铁建(601186.SH/01186.HK)、中铁建国际公司、中铁建墨西哥公司、墨西哥当地4家铁路公司。由于时间限制,最终,中铁建财团成为唯一的竞标者。 \r\n \r\n 中国南车上述人士指出,该项目是拉丁美洲第一个公开向国际招标的高速铁路项目。对墨西哥高铁项目表示兴趣的国际厂商还包括日本三菱集团、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、德国西门子公司等16家公司。但是由于时间过于仓促,无法在墨西哥限定的时间内递交标书并及时开工,因此全部退出了招标。也曾有多家国际公司写信要求,延迟投标时间,但是被墨西哥交通部拒绝。 \r\n \r\n 7月27日,墨西哥交通部对外宣布,墨西哥城至克雷塔罗市高速铁路项目正式招标,该项目采取整体招标模式,包括高速铁路的建设、运营和维护。此次墨西哥交通部采取整体招标模式,因为几个主要投标集团的前期方案都是整合了建设、运营和维护的方案。而在墨西哥城至托卢卡市铁路项目招标中,墨西哥交通部将项目分成了几个标段进行招标。该铁路的总造价预计为430亿比索。 \r\n \r\n 墨西哥高铁项目8月15日正式发标,标书使用西班牙文,投标截止日期为10月15日。墨西哥交通部将与11月3日正式公布招标结果。该项目招标要求,2014年12月份能够正式开工,2017年投入运营。墨西哥方希望年底开工,2017年投入运营,该项目有望成为中国时速300公里高速列车,继香港项目之后的第二个出口项目。 \r\n \r\n 墨西哥交通部发表声明, 中国铁建在10月15日最后截止日期到达之前,递交了一份43亿美元的建造客车及铁路的计划,这也是墨西哥交通部收到的唯一一份计划。由中国铁道建筑总公司领导的财团(包括中国铁建、中铁建国际公司、中铁建墨西哥公司、四家墨西哥公司)成为墨西哥一条高铁建设工程项目的唯一竞标者。这条计划修建的高速铁路全长210公里,将连接首都墨西哥城和克雷塔罗州的中心城市。 |