近日，《宁波市区公共自行车系统建设和管理实施方案》经市政府批准同意实施，招投标工作正式启动。在完成选址布点、自行车招投标、网点建设等一系列工作后，首批公共自行车力争在9月底前上路。作为2013年市政府十个民生实事项目之一，宁波市公共自行车系统建设分为近中远三期分步实施。其中，今年年底前完成600个网点15000辆自行车的投放任务。公共自行车分布划定的核心区为东起福庆路，南至鄞州大道，西临机场路，北接环城北路区域为主，兼顾镇海、北仑主城区及东部新城和北高教园区。核心区的网点间距一般控制在500米，市核心区外的网点间距一般控制在800米，并逐步提高网点覆盖率。目前公共自行车系统运营模式已确定，将利用无线或有线传输及物联网技术，实现公共自行车在各网点之间通租通还、自助操作、智能查询。租车采取刷卡制（公交IC卡或租车卡），计费拟实行1小时内免费和分段合计，具体标准将在随后制定出台。 |
