日前，市民李先生反映宜宾城区至宜宾县李场镇一线道路极为破烂，大坑套小坑，居民出行非常困难。
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\r\n 宜宾至李场班车已改道
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\r\n 1日上午，记者在北门汽车客运站坐上一辆宜宾至李场的客运班车，准备对这条道路亲身体验，然而，上车后，车主却告诉记者，前几天，客运线路已经改道，班车不再走老路，而改走宗场方向，到大塔后上高速公路，再沿高速公路到李场，整个线路用时约一个半小时。
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\r\n 车主姓廖，谈起未改道之前所走的路，他重重地说了三个字：“不摆了。”他告诉记者，未改道之前，宜宾城区至李场的路线是：城区—思坡乡—巷子头—金城—乐善桥—李场，全程30多公里，而改道后，全程50多公里，绕了一个大圈子，路程多了一半多。可是没办法，“巷子头至乐善桥那段路实在太烂了。”车主说，如果从思坡这条路走，一路顺利，颠簸两个多小时可以达到宜宾，如果出现意外，车轮被卡死在泥坑里，那就说不准了，在路上过夜也是常事。因为车走烂路，一般能用五六个月的轮胎只能用一两个月，车底钢板、吊轮被闪断也是常事，要是遇到下雨，停运也不是什么稀罕事。
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\r\n 廖师傅说，改道以后最让他惦记的，是乐善桥一线前往金城读书的孩子们。他说，乐善桥至金城大约有七八公里路，班车未改道前，孩子们都是坐班车去读书，车主们对这些孩子也都象征性地收一元钱。现在改道了，那些孩子只能深一脚浅一脚地走路去，一趟就要一两个小时，让人心痛。
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\r\n 翠屏区交通局：预计半年内完成改建
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\r\n 随后，记者前往翠屏区交通局进行采访。一名姓王的负责人告诉记者，宜宾城区至乐善桥的道路本来计划在“十一五”期间完成改建。但是，修建乐宜高速公路的时候，需要借用这条道路作为施工便道，所以对这条路的改建就暂缓下来。
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\r\n 乐宜高速公路施工过程中，由于所过重型车辆太多，这条路的路基已基本被破坏，相关单位和部门虽然也对路面进行过修复，但无法解决问题。在乐宜高速公路尚未通车前，相关部门就已经开始了初步的勘测计量工作，并于8月底全部完成。目前，巷子头至乐善桥道路的招标工作已经启动，将于11月7日开始招标，招标完成以后，立即进行工程施工。该负责人还透露，按照市级公路相关标准，该条道路将按照路面宽4.5米和5.5米两个标准进行改建，由于整个路线较长，工程量较大，他们将在施工过程中加强管理，尽快推进，力争半年内完成改建。（日报记者 罗志彦） |
