本网独家获悉，今年下半年铁道部4000多亿的基建工程项目，将通过招标的方式由国内铁路建设央企承揽，如中铁建、大桥局、中国建设集团等等，最终结果将于月底前公布。 \r\n 2009年底，铁道部规划2010年铁路建设预计整体投资8235亿，其中基础建设投资部分需要的资金大约7000多亿元。 \r\n 上半年，铁路建设方面已完成2700多亿的投资，其中基础建设投资约2300多亿元。随着月底4000多亿招标程序的结束，将预示着今年基础建设的投资全部完结。 \r\n “规划中的另外1000多亿投资额，是用来买列车等善后程序的。”一位业内人士认为，随着8月底招标工作的结束，也预示着2010年的整体投资已基本到位。 \r\n 据了解，此次招标的项目，位列“十一五”规划中，但未开工建设的项目。据一位业内公司人士介绍，此次招标的时间非常集中，几乎是隔一天一次。其中，最令各建设公司眼馋的一个项目是沪昆高铁。8月底招标结束后，这些项目将陆续开工。 \r\n 按照铁道部计划，今年，全国铁路计划新线路铺轨3690公里，复线铺轨3150公里。目前北京—石家庄、上海—杭州、南京—杭州、杭州—宁波、南京—安庆、西安—宝鸡等客运专线，以及贵阳—广州、南宁—广州等区际大通道项目正加快推进。 \r\n 随着投资建设力度加大，今年我国电气化铁路还将增加6401公里。这意味着在既有铁路线上，电力机车可以替代内燃机车，火车将跑得更快，运得更多，耗能更低。 \r\n 按照2008年底公布的中长期铁路网调整规划，从当年起到2020年，中国将新建约4万公里铁路，铁路建设投资总规模将突破5万亿。其中2008年计划超过3000亿元，2009年计划是6000亿元，到了2010年，计划已经达到8000亿元以上。记者 温淑萍 |
