本报6月10日讯(记者宋珊珊)10日,记者从市城乡建设委员会建筑工程管理局获悉,地铁一期工程穿越张村河段开始招标。 \r\n 由于张村河底部地质条件较差,富水沙层较厚,河道内规划的立交桥及匝道墩密布,对地铁隧道的施工方法、线位布置等要求高,如果采用暗挖法施工,不仅风险很大而且投资高。经多次专家咨询会论证,地铁河西站至河东站区间过张村河段采用明挖法施工。 \r\n 根据招标公告,施工区间明挖段长237米,河西站地下通道主体结构长度为96.4米,建筑面积为614.5平方米。此次招标分为两个标段,一是地铁河西站地下通道部分,投资额约600万元;地铁穿越张村河区间明挖段左线,起始点之后560米,包含联络通道,投资估算约900万元。二标段为地铁穿越张村河区间明挖段左线560米之后至左线终点,以及右线起始点至右线终点。本标段投资估算约2100万元。 \r\n 据介绍,地铁河西站至河东站区间穿越张村河,河床宽约400米,河上正在建设海湾大桥青岛端接线工程互通立交桥。经过地铁指挥部与大桥接线工程方的多次探讨,确定了地铁区间线路与黑龙江路立交桥桥墩的配合,地铁区间隧道可从桩基之间穿过。 \r\n |