《第一财经日报》记者在调查中发现,这次招标存在着诸多涉嫌国货歧视的条款。 \r\n 本报获得的一份珠江城项目《机电产品采购国际竞争性招标文件》中,竟然有专门一个章节“品牌要求”。要求“柴油发电机组整机及并车柜采用原装国际知名品牌设备。发电机、柴油机、控制屏、机组自带所有附件必须是原装国际知名品牌产品。机组自带电源输出开关应选用施耐德、西门子、ABB品牌产品当中的一个”。“柴油机必须选用内外水冷却的方式,外冷却器采用原装配套板式热交换器(冷却器),或选用Alfa Laval、传特、APV品牌产品当中的一个。”“冷却水泵、油泵、消烟池循环水泵应选用格兰富、ITT、威乐品牌的产品。”“阀门应选用丹佛斯、沃茨、冠龙中的品牌产品当中的一个。”“机房进、排风机选用名牌产品,应选用尼科达、科碌格、格林翰克产品当中的一个。” \r\n 甚至在机房环保工程中,要求进、排风消音系统的“片式阻性消声器,采用知名品牌超细玻璃吸音棉(品牌:欧文斯科林)”,隔热保温层(烟管)采用“100mm厚管状保温棉(品牌:欧文斯科林)”。 \r\n 记者数了一下,仅仅在“发电机房环保工程材料、材质表”中,28个细项中仅有8个没有提出“知名”“进口或合资品牌”等字样。 \r\n 上述华南区负责人看过这份招标文件后说,他对广州资源能够中标“一点也不意外”,因为广州资源脱胎于国企,政府人脉丰厚,在广州过去的大型市政工程项目中多有斩获,同时,对标书一些条件的放宽如“采用电子式调速器,当负载由空载到满载时,其速度变动率应小于:0~3%”,他点评道:“据我所知,除三菱外,其他品牌为了获得较低的油耗及更高的排放标准,调速系统均采用电子喷油式。这个条件对三菱的中标非常有利。” \r\n 上海一家业务量较大的机电招标公司工作人员也对这份招标文件中如此众多赤裸裸的产品歧视也表示惊讶:“现在招标文件中国货歧视的现象已经越来越少了,尤其是国际性招标。”一般情况下,按照程序,代理机构做好招标文件后,先从专家库中随机抽选外聘专家,对标书进行评审,无异议后,再报省级机电办备案,后者仍可提出意见或要求修改。 \r\n 显然,尽管经过双重把关,这份充满歧视性的招标文件仍最终得以公布。 \r\n |