小区道闸招标引发“口水战”

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n\r\n每次开车进出，都要等保安手动扛起失灵的道闸 
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　　家住闵行区万兆家园的开车业主们最近比较烦。小区三个出入口的道闸因为年久失修全部“瘫痪”。每次开车进出，都要等保安“手动”扛起失灵的道闸。业主中要求“安装‘一卡通’道闸”的呼声极高，但3个月的时间里，业委会招标施工单位引发的“黑传单”风波让千名业主的焦灼期盼转变为质疑猜忌。继“快点换上新道闸”的呼声之后，萦绕在许多业主心中的问题是——谁来监管居委会？

　　75万停车费神秘流失

　　据该小区的业委会郑主任透露，小区现有私家车数量约700—800辆，停车费每月100—150元，也就是说每年停车费收入在100万左右，但2008年底物业公布的停车费只有26万。

　　“这意味着物业公司只收了280多辆车的停车费，还有500多辆到什么地方去了?这500多辆车的一年停车费要75万左右。”郑主任告诉记者，每年停车费收入中有七成是作为业主的共同财产，三成交付给物业。因此停车费直接关乎每个业主的切身利益，而这也成为居民们强烈要求小区尽快安装“一卡通”道闸的主要原因之一。

　　在业主看来，停车费流失严重是“物业公司有猫腻”，但由于没有安装“一卡通”闸道，因此“无迹可寻，说不清。 ”

　　“黑传单”引发信任危机

　　然而，安装“一卡通”却出现了难以想象的一波三折。6月初，业委会委派一名委员进行征选，最终选出三家供以选择。但当其他4名委员根据这三家单位名单进行勘察时却大跌眼镜——“我们首先去了这位委员大力推荐的A公司，参观了厂房还探访了选用A公司道闸的小区，那边的保安告诉我们，装了一年，坏了一年，质量性能极差!”经过调查后，包括业委会主任在内的四名成员的意见与该“侦查”委员向左，形成了4：1的投票结果。

　　不久，小区内1800多户业主们在信箱中收到了“匿名信”，其中宣称要揭发业委会“黑幕”，指责业委会成员选择施工单位存在猫腻，故意选取价格高的单位从中“捞油水”……很快，业委会的内部矛盾蔓延到整个小区，引起了居民们的强烈反响。针对陆续不断的“黑传单”，业委会主任在“万兆业主园”网站上发表了多篇文章“说明情况”，进行反击，矛头也直指对方。

　　记者了解到，业委会传出的不同声音和隔三岔五的“黑传单”让居民们感到非常反感，而这场“口水大战”也终于在日前举行的业主大会上落幕。但由此造成的信任危机让整个业委会班子倍感压力。对于居民来说，有什么比尽快换下破烂不堪的旧道闸，装上“一卡通”道闸更要紧的事？而3个多月来，他们看到的只是扯皮和指责。

　　昨天，业委会表示，根据业主大会的投票结果已选定相关单位，预计下月底可以完工。

　　把决策权交还业主大会

　　“一些业委会对于自己的定位和权利是不清楚的，所以会出现‘你当家，我做主’的错误观念。 ”市人大代表、房管局物业招标评审专家、上海金融学院政法学院院长薄海豹表示，“业委会只有执行权，没有决策权，真正的决策人是所有业主，应该通过业主大会来投票解决问题。 ”

　　针对目前沪上许多业委会在选聘物业公司、施工单位等问题出现猫腻和纠纷矛盾的情况，他建议，正确的做法是让这些入围单位在业主大会上进行演示、向业主介绍自己的产品和服务，从而让业主自己作选择，而业委会只是进行一个召集、联系的作用。

　　此外，他透露由于许多小区的维修基金一年有好几百万，因此这座“金山”也会导致部分业委会成员动歪脑筋。他呼吁应该通过业主大会，明确小区内业委会成员每月的收入，“这种光明正大的固定收入，可以在一定程度上有效遏制业委会成员通过不正当途径谋利。 ”