一个服务型政府，必然不是大包大揽的“全能型”政府。民生问题，千千万万，政府靠自身力量难以一一悉数解决。一个较好的办法是，碰到解决不了的问题时，就请专业人士解决，这必然能极大提高服务效率。现代社会，社会服务分工愈发精细，政府购买公共服务被证明是一项行之有效的社会管理方式。 \r\n 这一次，深圳6个大运U站公开招标。深圳将通过政府采购的形式，由社会组织承接服务。这6个U站提供信息咨询、应急救助、社区服务和文化服务等服务。这意味着，U站不是“一锤子买卖”，后大运时期，U站将成为承接社会服务的新亮点。 \r\n 深圳是内地较早实行公共服务购买的城市。深圳市民来自五湖四海，社会治理面临不少特殊问题，解决这些问题，就得转变思维。一个典型的实例是宝安西乡。为了解决治安问题，西乡街道政府向物业公司购买服务，委托他们代行城市管理服务职能。结果，预算没有增加，效果反而出奇的好，市民满意度大幅上升。随着这一模式的推广，在医疗、绿化、养老、教育等领域都取得良好效果。在深圳，公共服务购买已经从最开始的园林绿化、环保到后勤社会化，再到水电气等社会公用服务领域，逐渐扩大。这一模式还将克服种种利益羁绊，激活竞争机制，促进服务主体的多元化。最让人称道的是，深圳义工组织在政府购买公共服务的过程中不断壮大，不仅成为城市社会服务的重要力量，更成为城市的闪亮名片。 \r\n 购买公共服务，可谓是一举两得的事情。这既让政府部门从难以顾及的一些公共服务领域“抽身”出来，也让社会组织有效地将公共服务“接手”过去。政府部门得到“减负”，社会组织则获得更大的发挥空间。以政府购买U站服务为例，这既保证了U站现阶段得到“专业保障”，又保证了它能得到持续的使用。 \r\n U站招标，是一个新事。新事，当然面临着如何健全、完善的过程。如何进一步磨合，让政府与外包的服务机构真正实现“无缝链接”，U站才能真正绽放百分百的魅力。 |
