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2011年上半年物流业运行情况


 发布时间: 2017-05-22     

  上半年,我国社会物流需求保持平稳较快增长,物流业增加值稳定增长,物流总费用明显上升,物流企业经营环境趋紧。

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    一、社会物流需求保持平稳较快增长

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    上半年,社会物流总额为74.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.7%,增幅同比回落4.7个百分点。按月看,去年各月增速在15-22%之间,今年各月则基本在14%左右,社会物流总额保持较快平稳增长势头。

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    二、物流业增加值稳定增长

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    上半年,我国物流业实现增加值14360亿元,按可比价格计算,同比增长14.2%,增幅同比回落1.4个百分点。其中,交通运输业增加值10739亿元,增长14.3%;贸易业增加值2809亿元,增长13.7%;仓储业和邮政业增加值分别增长13.2%和17.4%。上半年物流业增加值占GDP的比重为 7%,占服务业增加值的比重为16.6%,同比均下降0.1个百分点。

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    三、社会物流总费用上升

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    上半年,社会物流总费用3.7万亿元,同比增长18.5%,增幅同比提高0.7个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%,同比提高0.1个百分点。究其原因,一是原材料、燃料、动力价格和劳动力成本上升;二是资金成本上升;三是我国仍处在工业化和城市化加速发展阶段,物流需求旺盛。

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    四、物流业固定资产投资增速正常回落

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    上半年,物流业固定资产投资完成13285亿元,同比增长19%,增速同比回落6.5个百分点,比同期全社会固定资产投资增速低6.6个百分点。其中,交通运输业投资额为9097亿元,同比增长13.4%,增速同比回落12.8个百分点;仓储、邮政业投资额为1206亿元,同比增长32.4%,增速同比回落2.8个百分点;贸易业投资额为2983亿元,同比增长33.6%,增速同比提高14.3个百分点。总的看,交通运输业投资逐步趋于常态,物流业固定资产投资更多地投向物流配套设施建设和物流网络形成。

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    五、物流市场价格低位运行

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    公路方面,上半年大中型运输企业公路运价同比有所上升,而中小运输企业公路运输市场竞争激烈,运价一直低位徘徊,中小企业公路综合运价指数基本在60点左右低位波动。海运方面,今年以来中国沿海散货运价指数震荡下行,上半年平均为1369.5点,同比下降56.7%。

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    六、物流企业效益明显回落

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    1-5月,重点物流企业主营业务收入同比增长30.9%,主营业务成本同比增长33%,比主营业务收入增幅高2.1个百分点。主营业务利润增长4.2%,增速同比下降33.2个百分点,比同期规模以上工业企业利润增速低23.7个百分点。收入利润率5.2%,同比下降1.3个百分点,比同期规模以上工业企业利润率低1个百分点。物流成本上升和物流服务价格偏低,加上资金趋紧,物流企业经营难度加大。