汉网消息(记者徐前山通讯员陈湘陈咙东)根据方案设计,三航站楼将引入城市地铁和城际铁路,形成一个集高速公路、铁路和航空的综合交通枢纽换乘中心。 \r\n 目前的设计方案中,引进城市地铁和武汉到孝感的城际铁路方针基本确定。 \r\n 与只有两层的二航站楼不同,三航站楼有3层楼。 \r\n 第三层是出发厅。旅客乘车通过弧形高架桥直抵门口,然后依据指示分别前往两侧指廊办理值机、登机手续。初步规划为,3个指廊为国内航班,1个指廊为国际航班。 \r\n 目前,国内只有上海虹桥机场有铁路进入。武汉至孝感城际铁路进入后,天河机场将成为国内第二个与高速铁路对接的机场,加上现在的机场高速公路和已经动工的机场第二高速公路,三航站楼建成后将形成集高速公路、地铁和城际高速铁路以及出租车等配套交通于一体的交通综合体,实现旅客转乘“无缝”对接。 \r\n 第二层为到达厅。旅客可以在此换乘武汉至孝感城际列车、汉口至黄陂轨道交通,15分钟从机场抵达汉口火车站。 \r\n 地面层为换乘厅。到站旅客可乘扶梯到达,然后换乘公交车、出租车、长途客车。 |