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河南850亿元投向交通建设 平顶山信阳商丘建机场


 发布时间: 2017-05-22     

  记者 施彩英 通讯员 徐磊 侯凯耀 今年,新乡至鹤壁、许昌至漯河、许昌至平顶山、焦作至新乡4条城际公交要开通。今后,将在平顶山、信阳、商丘等地建机场。

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  昨日召开的全省交通运输工作会、全省交通发展与改革座谈会上传出消息,今年全省850亿元以上资金将投向交通。

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  铁路

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  今年850亿元投向交通建设

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  省发改委相关负责人说,今年,我省交通建设力争全年完成投资850亿元以上,重点强化公路、铁路、民航等多种运输方式的衔接配合。

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  铁路方面,开工建设郑徐客专,机场至许昌、机场经登封至洛阳城际铁路,运三铁路,新月铁路增建第二线,孟宝铁路复线等项目。

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  民航方面,确保郑州机场旅客吞吐量在900万人次以上,全省突破950万人次,力争达到1000万人次。

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  水运方面,继续推进淮河、沙颍河、涡河、沱浍河四条直达华东地区的水上通道建设。

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  高速

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  高速公路今年要过5000公里

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  省交通运输厅厅长董永安说,2009年,全省高速公路通车总里程达到4860公里,连续第四年位居全国第一。 今年,全省将再拿260亿元用来修路,力争年底全省高速公路通车里程达到5070公里,继续保持全国第一,并实现2012年全省高速公路通车里程突破6000公里的目标。

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  今年,全省高速公路投资182亿元,重点加快京港澳高速安阳至新乡段的改扩建,武西高速桃花峪黄河桥等26个、1745公里项目建设步伐,确保京港澳高速公路安阳至新乡段、郑州至漯河两个改扩建项目完工。

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  确保大广高速豫冀省界至南乐段、焦桐高速泌阳段等5个项目建成通车。

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  城际公交

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  再开通4条城际公交线路

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  继郑开、郑新、郑许、郑焦城际公交之后,今年,我省将继续开通新乡至鹤壁、许昌至漯河、许昌至平顶山、焦作至新乡等4条城际公交线路。

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  今年,我省将总结区域客运班线公司化改造经验,推动区域交通向集约化、品牌化、公司化发展,确保年底全省区域客运班线公司化改造率在80%以上,也就是说,公车公营客运班线在80%,“马路车站”、兜圈拉客现象将得到解决。

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  机场

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  平顶山、信阳、商丘建机场

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  河南省副省长张大卫说,今年,我省将全面启动“十二五”规划,规划思路要明确,打造“大交通”。

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  目前,郑州的交通枢纽地位已面临挑战,郑州至合肥、南昌、大同等地的交通仍不方便,之前,南来北往都要经过郑州,但今后,从北向南、从西向东到很多城市都可以绕过郑州,“我们应该有远虑”,实现全省交通的网络化,各种交通规划都要连接,实现每个项目规划都能列入到全国的规划中。

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  “河南最输不起的就是交通地位。”张大卫说。

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  张大卫透露,今后,平顶山、信阳、商丘等地也要有自己的机场,但“不可能成立机场公司,要交由交通部门管”。同时,交通部门今年还要加大对农村客运的管理,“不能让农村客运成为自由状态,要管管”。

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