“以重大项目为牵引,推动军民结合型产业发展”的工作方针,是当前江西国防科技工业在学习实践科学发展观进程中的新思路和重头戏。这是记者日前在江西省国防科工办(简称江西工办)采访时了解到的。 \r\n 军工产业得到较好发展 \r\n 江西是我国军工大省,是我国武器装备科研生产的重要基地之一。目前,全省国防科技工业涵盖航空航天、核工业、船舶、兵器、军工电子、民口配套和民用爆破器材等行业,共有企事业单位220余家,职工10万余人。2008年,全省军工经济虽然受到年初冰雪灾害和国际金融危机的影响,增速有所放缓,但在确保完成军品科研生产任务的同时,加快推动军工和地方经济的融合,使全省军工经济保持了稳健的增长态势。 \r\n 据统计,2008年全省实现工业总产值224.7亿元,同比增长8.2%;实现工业增加值46.2亿元,同比增长9.6%;实现销售收入207亿元,同比增长12%;实现利润4.8亿元,同比增长70.4%。其中,省属军工保留企业2008年实现工业产值5.92亿元,同比增长29.6%;实现销售收入5.84亿元,同比增长51.66%;实现工业增加值1.88亿元,同比增长36.9%;实现利润6154万元,同比增长44.32%。 \r\n 为了促进当地军工经济可持续发展,今年江西工办把实施军民结合重大项目作为依托,经过反复调研、科学论证,确定抓好以“三个基地”建设为重点的十大军民结合项目,涉及航空、信息、核能、生物化工、船舶、民爆器材等产业。总投资130亿元,建成投产后,到2013年将新增销售收入305亿元,利税46亿元。 \r\n 为全力推进这些重大项目的建设,江西工办成立了重大项目推进协调领导小组,建立了项目推进责任包干制度、项目信息调度制度、项目推进协调会议制度、项目推进工作激励制度。 \r\n 到目前为止,已有6个项目已开工建设,4个项目正在开展紧张的前期工作。在建项目累计完成投资27亿元,占在建项目规划总投资的36.4%,占全部项目规划总投资的21%。其中:九江船舶制造基地项目累计完成投资12亿元,教练机和通用飞机项目累计完成投资6.5亿元,民用直升机项目累计完成投资1.1亿元。 \r\n 大飞机部件位居十大项目之首 \r\n 江西工办相关负责人表示,参与大飞机项目是他们当前非常关注的问题。发展大飞机也是国家综合实力的表现,大飞机技术可以带动现代先进制造技术,是促进国家科技、产业完整体系的一个重要措施。因此,能否参与大飞机项目也是一个地区、一个单位资源、技术、人才等综合竞争力的体现。江西省国防科工办已将积极争取参与大飞机项目列入十大军民结合重大项目,作为当前和今后一个时期工作的重点。 \r\n 江西省委、省政府对此高度重视,专门成立了“江西省参与大飞机项目及建设南昌航空工业城推进领导小组”,吴新雄省长亲自担任组长,建立了协调工作机制,并将航空工业城项目列入江西省环鄱阳湖生态经济圈整体规划,作为“对接长珠闽,融入全球化” \r\n 的重点发展项目。目前,此项工作已取得积极进展,中国商飞公司已明确与江西合作的意向,工信部和中航工业公司也表示将大力支持江西参与大飞机项目。 \r\n 为与大飞机项目相配套,江西省决定建设南昌航空工业城,规划中的南昌航空工业城总投资76亿元,占地面积约25平方公里,目标是以航空工业为主体,以大飞机部件研制及航空转包生产为平台,以洪都机场及飞机总装、部件装配退城进郊为依托,建设一个集航空产品及相关产业研发与制造、航空通用运营与服务、航空文化产业以及商住小区建设为一体的现代化综合园区。2009年争取一期工程开工建设。 \r\n 抓大项目提升军工产业层次 \r\n 江西国防科技工业经过50余年的发展,特别是经过改革开放30年的发展,打下了比较好的基础。但总体上讲,规模不够大,经济总量比较小,放在全国国防科技工业系统和江西省经济发展大环境中比较,还有较大差距。因此,要想加速发展必须通过抓一些大项目才能实现。 \r\n 江西工办相关负责人表示,抓项目不能一哄而上,不能摆噱头、做花样文章,而要对自身条件、优势、资源有一个充分的分析和正确的判断,在此基础上作出合理规划。如江西航空业有着独特的优势,是国家重要的航空工业基地。洪都是我国第一架飞机的诞生地,有着国内惟一的厂所合一科研开发和生产制造优势。国家大飞机专项计划及航空工业新一轮体制改革和专业化重组为江西航空工业的发展提供了千载难逢的发展机遇。 \r\n 江西地处长江中游,拥有长江岸线150余公里,同时拥有中国最大淡水湖———鄱阳湖和赣江水系,水路通畅,具有建造中小型船舶的独特优势。船舶工业己成为江西临江临湖产业开发的重要组成部分。 \r\n 据了解,“十一五”期间,江西船舶工业将充分发挥现有中小船舶制造的比较优势,扬长避短,错位竞争。以做精做强为目标,努力打造“三个基地”,即:通过新建、扩建、技术改造,建设以江西江州联合造船有限公司、九江同方江新造船有限公司和九江银星重工船舶集团公司等骨干企业为主体的九江船舶制造基地;以中船集团所属九江船舶工业公司六厂一所的导航系统、特种装置、消防系统、耐火舱室等四大主导产品为主体的九江船舶配套基地;以江西罗伊尔游艇工业有限公司为龙头的南昌游艇产业基地。到2010年,全省将形成造船能力100万载重吨,年造船产量达100万载重吨,产值100亿元。全省船舶配套业实现产值20亿元。 \r\n 另外,江西还是铀资源大省,提交的天然铀产量占国内总产量的40%。据勘查预测,在未来的铀矿开发中,江西仍将是我国铀资源潜力最大、前景最好的地区。随着国家越来越重视核能开发利用,加上江西核电建设开工在即,对天然铀的需求将大幅增长,给江西发展铀矿产业经济带来机遇。为此,江西工办将赣南铀矿冶工程列入十大军民结合型项目之一进行重点建设,充分整合资源做大铀矿业经济,实现由铀资源大省向铀矿业经济大省的跨越。 \r\n 抓好这些项目建设,着力实施重大科技专项,全力推进自主创新,实现转型升级,这是江西国防科技工业脱胎换骨实现腾飞的关键所在。 |