新华社安徽铜陵１２月１８日电（记者 汪延、马姝瑞）投资２５７．０２亿元的南京至安庆城际铁路１８日在安徽铜陵开工，标志着长三角快速客运网正式向中西部地区扩容，预计建设工期为４年半。 \r\n 作为长三角城际客运网的重要延伸，宁安城际铁路起自江苏南京，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州，跨长江后进入安庆，全长达２５８公里，其中江苏省境内３３公里，安徽省境内２２５公里，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设。 \r\n 南京至安庆是安徽、江苏、上海间交通运输繁忙的通道，沿线人口密集、经济活跃，客运需求旺盛。宁安城际铁路的设计时速为２００公里以上，规划运输能力为日发送旅客列车１２５对，全线设车站１１座。建成后，安庆至南京、上海的旅行时间将由原先的５．５小时、１０．５小时分别缩短至１．５小时和３小时，大大缩短了铁路沿线及长三角各中心城市间的空间距离，有力地满足沿线客运需求。 \r\n 铁道部部长刘志军在开工动员大会上表示，南京至安庆间铁路将成为苏皖之间的铁路大通道，并与京沪高速铁路及长三角城际铁路网衔接，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网，大幅提高客货运输能力和运输量，有效带动铁路沿线的人力、物力、资金、信息流动，加快沿线工业化、城镇化进程，为沿江地区经济社会又好又快发展提供强大的运力支持。 此外，宁安城际铁路对完善地区综合交通运输结构，密切各城市间及对外交流合作，引导地区城市合理布局、协调发展，加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进铁路沿线乃至苏、皖区域经济持续快速发展均具有重要意义。 |
