中国银监会主席助理阎庆民昨日表示，尽管目前存在对铁路建设贷款管理的难度，但下一步不会收紧高铁贷款。
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\r\n 他表示，关于高铁建设的贷款风险问题，其实五六年以前，银监会就已经关注。
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\r\n 铁道部单一企业贷款比例太高，而与此同时，铁道部又是典型的政企没有分开的部委，既有企业，还有行政职能，在这种情况下，铁道部是统贷统还，“这给下一步的管理带来难度。”
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\r\n 他同时表示，应该看高铁项目本身的现金流产生的收入，而不是政策性的号召，让你支持就支持。
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\r\n 有媒体数据称，截止2010年第三季度，铁道部资产总额是2.99万亿元，总负债1.67万亿元，资产负债率56%。
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\r\n 负债结构中，长期负债占主要部分，2010年第三季度长期负债率67.5%，长期负债以国内银行贷款为主。从目前的数据来看，铁道部偿债能力还处于安全边际之内。 |
