由政府投资的昆明东郊的经开区黄土坡至马金铺高速公路26亿余元资金已落实，近日该高速路建设方对“项目造价咨询服务”进行招标，计划请“第三方”对工程全过程的投资、造价作跟踪审核，提供工程造价方面的咨询服务。 \r\n 在此之前，工程招投标多为施工单位招投标、物资采购招投标等等，类似“项目造价咨询服务”招投标并不多见。 \r\n 黄马高速公路已于今年2月开工，目前进入建设项目实施阶段，所涉及的工程造价，主要作为研究比较，把建设项目的造价控制在科学合理的范围之内，根据项目的进展，随时纠正发生的偏差。一句话，保证报价符合工程建设需要，钱不至于“白出、乱花”。 \r\n 因此，黄马高速路招投标的服务周期为工程全过程跟踪审核，招标范围包括施工、工程竣工结算、项目决算等阶段的造价控制、咨询及审核等工作内容。参加报名时间为9月8日至9月14日，开标时间定于10月13日。 \r\n 据悉，黄马高速路投资渠道为政府投资，工程建安费约264843.89万元，资金来源已落实。黄土坡至马金铺高速公路项目造价咨询服务招标人为“昆明建设管理有限公司”，招标工程为昆明黄土坡至马金铺高速公路，项目建设总规模30.448公里，其中主线长25.248公里，马金铺连接线长5.2公里，路面为沥青混凝土路面。 \r\n 项目主线起点黄土坡至上庄子段按双向六车道高速公路；设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，行车道宽6×3.75米，汽车荷载等级：公路-I级。连接线上庄子至马金铺段（马金铺连接线）按双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽26米，行车道宽4×3.75米。 \r\n 据介绍，黄马高速公路可以提供马金铺至昆明收费站这一段“昆玉高速”的“复线”，因此，拟将货车运输分流至黄马高速路，而原来的昆玉高速这一段，更多地担负昆明主城到呈贡新城的“城市主干道”的作用；黄马高速路的第二个作用，是服务呈贡新区王家营物流基地；第三是通过立交桥与昆石高速公路相接，这样，从昆嵩高速过来的货车，可不进城即可前往昆玉或者昆石高速路。规划中的昆嵩高速路，从嵩明（小铺）至止点黄土坡，经浑水塘、万溪冲、小营、高家庄等地，止于马金铺。 \r\n 黄马高速，拟于最近交地，于10月全线启动，预计工期20个月，即于2012年2月完工。(都市时报 记者杨理锐) |
