本报讯 记者从省交通运输厅获悉，7月11日，随着津淮路立交桥箱梁横移的顺利完成，泉厦高速公路扩建工程将力争在“9·8”前后通车。届时，这段沿海高速，将由4车道变成8车道。 \r\n 据悉，泉厦高速公路扩建工程A2合同段津淮路立交桥箱梁，重3200吨，扩建需要转体5度、横移13.2m。因技术要求高，施工控制难度大，在国内同类工程中也较为罕见。 \r\n 泉厦高速公路是我省第一条高速公路，于1994年9月动工，1997年12月15日通车，全长共81.9公里。从2008年起，泉厦高速全线开始扩建，将原来的4车道扩建为8车道。 \r\n 另外，受到市民关注的福泉高速扩建工程也力争在明年春节前通车。 \r\n 目前，该路段扩建施工正在抓紧推进，采用“边施工、边运营”模式，施工期间，福泉高速公路正常运营。福泉高速扩建工程起于福州黄石互通，止于泉州西福，全长143公里。扩建后，高速公路将由现有的双向4车道，拓宽为双向8车道，设计时速120公里。 \r\n 暑运第一波高峰已过 \r\n 本报讯 昨日，记者从南昌铁路局了解到，暑运前十天(7月1日至10日)，福建省发送旅客137.3万人。其中7月10日当天，福州站、厦门站分别发送旅客5.2万人和3.0万人，同比分别增长169.8%和159.9%。 \r\n 客流剧增的原因是，各高校陆续放假和世博游的火爆，各车站先后出现了学生流、旅游流、务工流叠加的情况。（记者 薛辉 实习生 王杭） |
