重庆高速集团昨日宣布，继成渝高速路、渝遂高速路之后，连接成渝两地间的又一条高速公路——成渝高速公路复线（简称成渝第三通道）今日正式开工。这是成渝间最短的一条高速路，全长约251公里，预计2014年通车后，从重庆驱车到成都只需2小时。 \r\n 成渝间距离最短高速路 \r\n 之所以称成渝高速路复线为第三通道，是因为在这之前已有成渝高速公路和遂渝高速公路。其中，遂渝高速路经铜梁、潼南、遂宁，在地图上成一条弧线，全长295公里。成渝高速公路弧线绕得更大，要经内江、资阳等地，全长340公里。 \r\n 成渝高速路复线位于两线之间，被喻为成渝间距离最短高速路。起于重庆绕城高速公路，经璧山县、铜梁县、大足县，最后与四川安岳县衔接，止于成都绕城高速公路。其中，重庆段约78.5公里，四川段全长172.5公里。 \r\n 重庆段设计时速120公里 \r\n 按市交委此前发布的招标公告，成渝高速路复线重庆段总投资78.4亿元，全线按双向6车道标准建设，路基宽度34.5米，设计速度120公里/小时。走向为：从绕城高速起点，横穿缙云山脉，从璧山县城以北4公里处通过，随后经福禄、大庙、转龙，穿越巴岳山脉，再经新石、万古、大堡、登云，从大足县城以南5公里处通过，经四川安岳入川。 \r\n 四川段总投资157.8亿元，90%集中在资阳市境内，横穿简阳市、乐至县和安岳县，双向6车道设计，路基宽33.5米，沥青混凝土路面，已于去年9月开工。 \r\n 一小时内可达大足石刻 \r\n 目前，成渝两城间已有成渝、渝遂、渝邻、渝武4条高速公路相连，其里程分别是340公里、295公里、412公里和369公里。今日开工的成渝高速路复线2014年建成后，川渝间的省际高速公路将达5条。复线建成后，除了更加方便成渝两城市间往来，促进成渝经济区双核共振外，沿途区县也将因此得利。 \r\n 据了解，现在从重庆主城到大足石刻有130公里路程，开车约两个多小时，成渝高速路复线通车后，主城到大足的里程仅为70公里左右，按设计时速120公里计算，不到一个小时就可到达大足县城。 \r\n 年内力争再开工三条高速 \r\n 重庆高速集团介绍，今年我市将建成“二环八射”高速公路网。截至3月底，“二环八射”2000公里30个项目已完成26个，完成投资近1200亿，全市高速公路通车总里程达1600公里。目前，在建的最后4个项目正有序推进，年底“二环八射”高速公路网建成后，将覆盖除巫溪、丰都、城口外的所有区县。届时，重庆与周边省市的高速公路出口将增加到10个，密度将达到2.4公里/百平方公里，略低于东部，大大高于中西部。 \r\n 除今日开工的成渝高速路复线外，万州至达州高速路、万州至利川高速路、沿江高速忠县至丰都段，也将力争在年内开工。 \r\n 成渝间5条高速路里程及收费 \r\n 数据主要来自市高速公路道路查询系统 \r\n 高速公路成渝里程行车耗时重庆段收费四川段收费 \r\n 渝遂高速约295公里约3小时70元69元 \r\n 渝武高速约369公里约3.5小时40元110元 \r\n 成渝高速340公里4小时70元85元 \r\n 渝邻高速412公里4.5小时35元135元 \r\n 成渝复线约251公里2小时未定未定 \r\n 成渝第三通道对比动车组 \r\n 比较项目成渝动车组成渝第三通道 \r\n 运行里程全程约为344公里全长约251公里 \r\n 运行时间1小时59分约2小时 \r\n 全程票价117元/98元待定 \r\n 发班密度每天9趟滚动发车 \r\n 各自优势准点不堵车班次灵活 \r\n 本栏稿件由记者 冉启虎 易守华 采写 \r\n |
