本报讯（记者钮怿通讯员吴娟）正在上海积极推进的“大飞机”项目能否给本土民营企业带来发展机遇？昨天下午，经由市委统战部、市工商联牵线，70余位上海民营企业老总来到中国商用飞机有限责任公司，寻找融入“大飞机”产业链的机会。 \r\n 前来参加活动的企业家们大多随身携带着一大包公司资料，准备现场提交给“大飞机”公司。一位企业家笑言：“我们这是向‘大飞机’投简历来了。”确如寻找工作的大学生一般，不少企业家对自家的“简历”作了精心准备。上海保隆汽车科技股份有限公司董事长陈洪凌在2月17日接到活动通知后，立即组织印刷了针对大飞机项目的产品目录。而当他在ARJ21支线飞机样机起落架上发现了自家工厂生产的轮胎气门嘴时，不由对参加“大飞机”项目信心倍增。他说：“我的产品‘飞’上了支线飞机，但很可惜，是以德国公司提供的起落架的组成部分‘回’到中国；希望在大飞机的研制过程中，我们的产品能获得更直接的进入通道。” \r\n 和陈洪凌一样，上海民营企业家都希望能从“大飞机”中找到“商机”。在他们看来，一架大飞机有300万到500万个零件，就意味着数以百万的机会；特别是机械行业中的机床、通用零部件、电子等子行业，可以在“大飞机”项目中获得提高产品档次、提升产业能级的机会，有助于企业和行业的持续发展。上海亚龙工业集团董事长张文荣代表诸多民营企业家向“大飞机”说出心声：“请给民营企业机会，请相信民营企业的力量。” \r\n 面对上海民营企业家“寻机”的迫切心情，中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙表示，作为国家战略项目，“大飞机”项目能够拉动众多高新技术产业发展，带动国内相关产业上台阶；但与此同时，“大飞机”项目涉及的技术关一重接一重，需要各方力量的加盟，根据测算，大约50%的零部件制造需要对外招标。因此，“大飞机”十分欢迎上海民营企业的加盟，而且希望一些企业能够在“大飞机”生产区周边区域先行“落户”，发展有关配套产业；同时也希望民营企业家们能带着行业内最优质的资源加盟“大飞机”项目。 \r\n 据了解，组织民营企业向“大飞机”投“简历”是上海市委统战部、市工商联发起的“寻机”行动的起步。作为此次活动的发起人，市政协副主席、市工商联主席王新奎表示，上海民营企业特别是民营科技企业蕴藏着巨大的能量，但他们需要在与大型国有核心企业的合作中寻找到融入国家整体战略的机会。 \r\n 市委常委、统战部部长杨晓渡参加了昨天的活动。 |
