《中国政府采购报》创刊，与会企业对此感想颇多。会后，记者采访了长安轿车销售事业部总监隋全晖。隋全晖激动地说：“《中国政府采购报》创刊是一件大好事，随着中国政府采购规模越来越大，需要一份专注、专业的政府采购媒体。正是在这样的背景下，《中国政府采购报》诞生了。” \r\n 多年来，政府采购在推动自主创新和促进相关重点产业发展等方面取得了显著成效，对此，隋全晖说：“《中国政府采购报》的创刊将有利于政府采购向更加公开、公平、公正的方向发展，有利于促进对政府采购的监督与管理。” \r\n 公务车作为政府采购的大宗货物之一，每年的采购数量不断增长。在日益增长的采购需求中如何保证自主品牌汽车不断发展壮大已经成为各方关注的焦点。很多自主品牌车型已在质量和性能上实现了长足进步，隋全晖希望自主品牌能够更多地在政府采购中得到体现。隋全晖说：“《中国政府采购报》的创刊，使得自主品牌的现状与发展可以通过媒体及时向政府采购人进行宣传，让采购人能够及时了解自主品牌企业的状况，通过政府采购推动自主品牌的发展。自主品牌在政府采购市场有很大发展空间，要提高自主品牌汽车在公务车市场中的比重，还需要创造良好的外部环境，引导消费者正确认识自主品牌，并在政府机关采购公务车辆时明确自主品牌采购比例，起到示范引导作用。” \r\n 对于公务车采购，隋全晖也提出了自己的看法：“我希望能够尽快建立对自主品牌的鉴定机制，建立一个具体的操作办法。同时，有一个明确的标准，当达到标准以后应以自主品牌为主。现在自主品牌正处于快速发展阶段，如果能获得政府采购大单，对于提升品牌形象、开拓市场、加速转型无疑将起到极大的促进作用。作为自主品牌，在基层的采购中体现得更为明显，目前在基层，汽车的平均采购价格比较合理，甚至比较低了，但在实际采购过程中，基层采购更多地倾向于合资品牌车，就高不就低，在满足使用要求的前提下，希望基层采购能实行对自主品牌的倾斜与支持。” \r\n 目前，新能源汽车时代的到来已经无可避免。在各行各业都在追求“低碳”的今天，汽车业早已走在了减排节能的前沿，发展新能源车也成为了汽车产业的必然趋势，这在政府的采购规划中显然也给予了重点体现。 \r\n 此次《中国政府采购报》创刊，长安汽车希望有更多自主品牌汽车企业的声音！（颜家斌）
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