2008年的夏天，北京奥运会紧锣密鼓地进入了倒计时阶段。与此同时，远在欧洲的英国对于2012年奥运会的筹备工作也已经全面展开。一家名为E&HCT的社会企业，出人意料地击败了包括国家特快集团、东伦敦巴士集团等在内的五家交通服务运营商，成功赢得了为期四年的2012年伦敦奥运会的交通服务合同。 \r\n E&HCT实际上是由ECT和HCT两家交通行业的老牌社会企业联手组建的，这家新成立的企业早在2008年4月中旬就已经开始提供运送工人往返奥运建设场地的交通服务。 \r\n ECT（Ealing社区交通公司的缩写）始创于1979年，作为Ealing志愿服务协会的一部分，当时ECT仅拥有4部车辆，为Ealing地区的居民提供交通服务。近30年过去，ECT目前已经成长为一家领先的社会企业，为社区提供高质量的服务，营业额高达5千5百万英镑。 \r\n 其业务范围覆盖了社区交通，废品回收，铁路以及机械设备服务等领域。无论从事哪种行业，ECT的目标都是在保持可持续发展的同时，对于所服务的社区产生直接的社会或环境效益。 它与包括地方政府，其他社区组织或复兴团体协作，在伦敦，西南和中西部地区提供服务，并雇佣了1300多名员工。 \r\n ECT在经营过程中，始终坚守“三大底线”原则，也就是社会责任，环境可持续性以及经济活力： \r\n - 社会责任：生活中的信心起点 \r\n ECT以合作伙伴身份参与政府的“信心起点”计划，为居住在西伦敦Northolt偏远区域的有小孩的父母们提供交通服务。许多居民反映当地的巴士服务很不方便，以至于他们的孩子无法接受常规的医疗服务。ECT为此问题提供了解决方案，他们向有小孩的家庭提供便宜，便捷及挨家挨户的上门服务，接送小孩去就诊。此项服务仅收取1英镑的费用，而且对于儿童完全免费。ECT正考虑将此业务扩展到其他面临类似问题的地区。 \r\n - 环境可持续性：使废品回收简便 \r\n 开展成功长期的废品回收业务，其关键是确保尽量简便易行。在很多地区，尤其是伦敦，有大量居住在住宅区的居民无法享受到上门的废品回收服务。为了解决这个问题，ECT率先启用了小规模的回收设施，来确保社区居民有机会享受服务。每25至125户家庭公用一个回收库，每周定期清理。 这个机制获得了巨大成功，居民渴望安装更多设施，而ECT也借此将这项服务推向了整个伦敦市。 \r\n - 经济活力： 对未来的再投资 \r\n ECT的盈利不会分配给股东，而是重新投回他们所服务的社区。另外，对于新服务的投资所带来的利益也将用来改善现有的服务。最近的投资包括一个全新的顶级的西伦敦运营服务中心，以及其社区交通部的迷你巴士服务。 \r\n 与ECT相似，HCT（Hackney社区交通公司的缩写）同样是一家拥有近30年历史的老牌社会企业。 \r\n 1982年，一些位于伦敦Hackney区的当地社区团体组建了 Hackney社区交通公司，目的是为当地的志愿组织，慈善机构和社区团体来提供价格合理的社区交通服务。进入新世纪后，他们的业务不断壮大，不仅将业务范围扩展至伦敦之外，还通过与Lambeth和Southwark两家社区交通提供商的合并，扩大了其现有服务的规模。 另外，他们所提供的培训服务也增强了伦敦地区的就业能力水平。 \r\n 目前HCT的交通服务覆盖伦敦的五个客运站和约克郡的两个客运站。该公司除运营主流的公交路线外，还为残疾儿童上学提供交通接送服务，为老年人和残疾人提供社会交通服务，黄色校车服务以及多种多样的社区交通服务。 \r\n 时至今日，HCT已经成为伦敦地区最可靠的红色巴士服务供应商之一，而这些成绩的取得，与他们将社会企业商业模式融入其所提供的公共交通与培训服务不无关联。 \r\n 强强联手后的E&HCT集团，目标是减少当地道路上的私家车数量，并且缓解交通阻塞与环境污染。它还将提供许多就业机会，主要是针对那些长期失业的人群。 \r\n 奥运筹建局交通部的主管Hugh Sumner评价说，“E&HCT之所以竞标成功，是因为他们力求改变所服务区域的承诺，尤其是针对当地的失业群体，E&HCT聘用他们，提供培训，让他们来驾驶车辆。另外，他们在全国各地已经提供了大量优质的交通服务，业绩显著，且物有所值。” |
