国信融华与全球轨道交通专家共商新型轨道交通发展之路

　　4月11日，国际单轨交通(重庆)高峰论坛在重庆会展中心举行。中国城市轨道交通协会会长包叙定、中国工程院院士周干峙、施仲衡、何华武，以及国家发改委领导李国勇、陈建国、重庆市副市长凌月明等有关领导出席了论坛。来自德国、加拿大、日本、泰国、印度等10多个国家和地区的轨道专家和负责人共聚一堂，共同探讨单轨产业和市场应用的发展之路。

　　论坛上，来自世界各地的十位轨道专家作了主题发言。其中包叙定会长在专题发言中指出，我国城市轨道交通正处在快速发展阶段，“十二五”期间，年均投运将超过300公里。纵观全球，城市轨道交通的总里程已达19690公里，其中，轻型轨道和有轨电车占据了64%，地铁占据了36%。目前全球城市轨道交通里程最长的国家是俄罗斯，总里程达到3815公里，其中轻轨和有轨电车占87%，地铁只占13%。其次是德国、美国，其构成格局也是地铁占少数比例。而我国目前城市轨道的总里程达到2077公里，84%是地铁。可见，我国的城市轨道交通构成比还有待优化，未来，包括轻轨、单轨、中低速磁悬浮、有轨电车等新型轨道交通技术的应用，还有着巨大的市场空间。

　　应组委会邀请，国信招标集团投资的子公司国信融华投资有限公司总经理罗晓作了“发挥金融优势，推动单轨应用”的主题演讲，引起了国内外来宾的关注。罗总首先分析了国内轨道交通发展的现状和单轨技术在国内应用的市场瓶颈，重点介绍了国开城市轨道发展基金参与城市轨道建设与开发的模式和优势，最后介绍了由国信融华投资有限公司发起组建，中铁工程设计咨询集团有限公司和重庆单轨交通工程有限公司、重庆市轨道交通设计研究院共同投资组建的国信中铁新型轨道交通投资有限公司。该合资公司以金融与单轨技术和产业相结合为创新的基础，借助于国家开发银行投贷结合的强大金融资源优势，通过与地方政府紧密合作，为跨座式单轨技术在全国的应用提供强大的推动力。罗总在结束语中谈到：“国开城市轨道基金与国信中铁合资公司的定位不是一个蛋糕分配的参与者，而是资源整合者，通过融合创造更大的价值，努力成为行业的领军企业。”（国信招标集团）